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Entretien des tondeuses et tracteurs à gazon
Que vous soyez novice en matière d'équipement motorisé de plein air ou un professionnel désireux de maintenir votre équipement en parfait état, ces recommandations et cette liste d'accessoires vous aideront à établir un calendrier d'entretien régulier des tondeuses et des tracteurs. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils utiles allant de l'entreposage de votre machine en hiver au maintien de la propreté du système d'alimentation en carburant, en passant par la prévention des problèmes liés à l'utilisation des carburants modernes.
1. Achetez du carburant neuf à chaque saison.
- Dans la mesure du possible, évitez d'utiliser des carburants contenant des additifs à base d'alcool. N'utilisez pas de carburants mélangés à l'E85 ou de gaz contenant plus de 10 % d'éthanol.
- Avant de remplir le réservoir, traitez le carburant frais avec un stabilisateur de carburant dans un récipient approuvé. Ajoutez un stabilisateur de carburant à chaque fois que vous faites le plein, tout au long de l'année. Un carburant périmé ou hors saison est la première cause de démarrage difficile pour les petits moteurs.
2. Stockez votre carburant dans des récipients en plastique propres, de petit volume, protégés contre les UV et approuvés pour le stockage de l'essence. Conservez les conteneurs de carburant à l'écart des zones à forte humidité.
- Fermez complètement les conteneurs de carburant lorsque vous les stockez.
- Nettoyez les débris sur les couvercles et les bouchons des réservoirs de carburant avant de les ouvrir.
- Lorsque vous faites le plein du conteneur, placez les bouchons de carburant sur une surface propre.
- Vérifiez et changez l'huile et le filtre à huile avant l'entreposage pour l'hiver.
3. Installez et remplacez le filtre à carburant et la bougie d'allumage pour éviter que des contaminants n'entrent dans le carburateur. Ne rangez jamais un moteur sans la bougie d'allumage. La saleté peut pénétrer dans le moteur et l'endommager. Pulvérisez un peu d'huile dans le cylindre pour le protéger pendant l'entreposage.
- Nettoyez ou remplacez régulièrement les filtres à air du moteur pour éviter que des contaminants ne pénètrent dans le système d'alimentation en carburant par l'intermédiaire de l'admission d'air.
4. Si votre tondeuse à gazon est équipée d'une batterie , il est temps de la retirer.
5. Rangez votre équipement avec le réservoir d'essence plein, frais et stabilisé. Faites tourner votre moteur pendant 3 à 5 minutes pour que le carburant frais contenant un stabilisateur pénètre dans le carburateur. Après avoir fait tourner le moteur, remplissez à nouveau le réservoir de carburant.
- Attention aux huiles viciées ou contaminées. Elles peuvent être à l'origine de divers problèmes de moteur, tels que l'accumulation de vernis, l'obstruction des orifices, le blocage ou la rupture des soupapes, la corrosion, l'encrassement des bougies d'allumage et la détérioration des composants en caoutchouc, en polymère et en métal.
6. Utilisez une tondeuse à gazon ou un couvercle de tracteur avant de la ranger pour l'hiver.
6. Utilisez une housse pour tondeuse ou tracteur à gazon avant de ranger votre équipement pour l'hiver.
Vous trouverez ci-dessous des exemples de programmes d'entretien de votre tondeuse ou de votre tracteur :
FAQ pour les tondeuses à gazon
Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur les tondeuses à gazon. Elles devraient vous aider à comprendre s'il vaut la peine de réparer votre tondeuse ou s'il est temps d'envisager d'en acheter une nouvelle. Pour en savoir plus, consultez notre Guide d'achat des tondeuses à gazon.
Si le fait de tirer doucement sur la corde et de la laisser reculer lentement ne résout pas le problème, il se peut que quelque chose bloque la lame et empêche le mouvement, ce qui explique que la corde de démarrage soit coincée. Débranchez la bougie d'allumage, regardez sous la plate-forme, mais n'essayez jamais de déloger des débris avec les mains.
Il peut s'agir d'un problème de carburant si votre tondeuse ne démarre pas facilement. Vérifiez qu'elle contient bien de l'essence, que vous avez récemment mis et que celle-ci arrive bien jusqu'au moteur. Si l'essence n'atteint pas le moteur, la pose d'un nouveau filtre à carburant pourrait résoudre le problème. Le prochain point à vérifier est l'état de la bougie d'allumage. Nettoyez-la si elle est sale, serrez-la si elle est lâche ou reconnectez-la si elle est déconnectée. Si votre tondeuse ne démarre toujours pas, assurez-vous que le filtre à air est propre.
Une bougie d'allumage encrassée ou l'accumulation de débris sont des raisons courantes de perte de puissance au milieu de la tonte. Dans chacun des cas, nettoyez la zone à l'origine du problème (et/ou remplacez la pièce, comme un filtre à air ou une bougie d'allumage).
Si votre tondeuse peine à couper l'herbe, vérifiez l'état de vos lames pour vous assurer qu'elles sont bien aiguisées et qu'elles ne sont pas cassées. Vérifiez également qu'il n'y a pas d'accumulation d'herbe coupée et de débris sur la plateforme.
Votre tondeuse peut dégager de la fumée pour plusieurs raisons, qui ne sont généralement pas graves. Le plus souvent, la fumée provient d'une chambre à huile trop pleine - l'huile qui déborde peut brûler lorsqu'elle rencontre un moteur chaud. Si la fumée de la tondeuse s'accompagne d'autres problèmes, recherchez un centre de service près de chez vous pour obtenir l'aide d'un professionnel.
Si votre tondeuse semble sursauter, cela peut indiquer que de l'eau pénètre dans votre système d'alimentation et étouffe le moteur. Essayez de vidanger le réservoir de carburant et de le remplir avec du gaz frais. Si le bruit persiste, vérifiez que le filtre à air et le carburateur sont propres et suffisamment étanches pour éviter toute fuite d'air.
En général, lorsqu'une machine a des ratés, le mélange de carburant, l'air et de l'étincelle d'allumage n'est pas équilibré. De l'humidité dans le réservoir, une bougie d'allumage endommagée ou un filtre à air encrassé peuvent être à l'origine de ce problème. Si un nouveau plein de carburant, le remplacement de la bougie d'allumage et un filtre à air propre ne permettent pas de résoudre le problème, les crachotements peuvent indiquer un problème au niveau du carburateur.